Toyota Yaris Hybrid już w Polsce!

Toyota ujawniła pierwsze parametry techniczne hybrydowej odmiany modelu Yaris, która swoją światową premierę w wersji produkcyjnej będzie miała podczas Salonu Motoryzacyjnego w Genewie.

Toyota Yaris Hybrid, dzięki parametrom hybrydowego zespołu napędowego, będzie emitowała zaledwie 79 g CO2/km. Tym samym miejskie auto stanie się wyznacznikiem nowego standardu dla wszystkich samochodów korzystających z silnika spalinowego.

100-konny zespół napędowy Yarisa Hybrid jest skonfigurowany z automatyczną skrzynią biegów i umożliwia pokonywanie dłuższych dystansów tylko przy wykorzystaniu silnika elektrycznego. System hybrydowy został zoptymalizowany do pracy w najbardziej efektywny sposób, z pierwszeństwem wykorzystania silnika elektrycznego przed spalinowym.

Pomiary własne Toyoty przeprowadzone na drogach europejskich najlepiej ilustrują możliwości Yarisa Hybrid. Z danych testowych wynika, że średnio 66 proc. czasu i 58 proc. dystansu Yaris Hybrid pokonał wykorzystując wyłącznie silnik elektryczny, a więc nie zużywając paliwa i nie emitując spalin (Zero Emissions).

Yaris Hybrid będzie kolejnym krokiem Toyoty w upowszechnianiu technologii hybrydowej w Europie. Dzięki atrakcyjnej cenie, najmniejszy samochód hybrydowy koncernu ma konkurować z pojazdami innych marek wyposażonymi w silniki Diesla. Według zapewnień marki, Yaris Hybrid będzie najbardziej dostępnym samochodem hybrydowym w Europie.

W polskich salonach auto zadebiutuje w połowie 2012 roku.

Źródło

Najwyższa ocena Toyocie w Euro NCAP

Nowa Toyota Yaris uzyskała najwyższy, 5-gwiazdkowy wynik testów bezpieczeństwa pasażerów i pieszych Euro NCAP (European New Car Assessment Programme), kontynuując serię najwyższych ocen, które otrzymywały poprzednie generacje modelu. Pierwsza generacja Yarisa została nazwana w 2000 roku najbezpieczniejszym małym samochodem, a druga odsłona modelu uzyskała 5 gwiazdek Euro NCAP w 2005 roku.

Wynik trzeciej generacji Yarisa już dziś spełnia bardziej surowe kryteria pięciu gwiazdek Euro NCAP 2012, w których trudniej będzie uzyskać dobrą ocenę za ochronę pieszych. 
Nadwozie nowego Yarisa zostało zaprojektowane tak, by rozpraszać siłę uderzenia czołowego, bocznego i tylnego, dzięki czemu przy wszystkich rodzajach uderzenia możliwie minimalnie odkształca się kabina.

Nowy model jest wyposażony w siedem poduszek powietrznych: czołowe dla kierowcy i pasażera, boczne, kurtynowe, oraz poduszkę kolanową kierowcy. Poduszki czołowe otrzymały nową, dwukomorową konstrukcję, dzięki czemu uzyskują większą pojemność niż dotychczas (8 litrów na wysokości klatki piersiowej i brzucha, 4 litry na wysokości miednicy).

Ponadto Yaris trzeciej generacji zyskał szereg rozwiązań podnoszących bezpieczeństwo pieszych: materiały absorbujące w zderzaku i specjalna konstrukcja maski przedniej chronią nogi i korpus i pieszego przy zderzeniu.  
  
Yaris trzeciej generacji wyposażony jest w układy ABS, EBD, CSC (Corner Stability Control), BA (Brake Assist), TRC (Traction Control), oraz VSC (Vehicle Stability Control).

Źródło: toyota.pl oraz euroncap.com.

 

Toyota Yaris znalazła się w finałowej siódemce prestiżowego konkursu Car Of The Year 2012

Z początkowej listy 37 aut do finału tegorocznego konkursu Car of the Year 2012 dostało się 7 aut a wśród nich Toyota Yaris trzeciej generacji.

Toyota Yaris trzeciej generacji kontynuuje tradycje swojego poprzednika Toyoty Yaris pierwszej generacji, która w roku 2000 nie tylko dostała się do finałowej siódemki ale również zdobyła prestiżowy tytuł COTY.

W tym roku po raz pierwszy w historii zwycięzca prestiżowego konkursu Car of the Year zostanie ogłoszony w przeddzień pierwszego dnia prasowego, który towarzyszyć będzie rozpoczęciu wystawy Geneva International Motor Show w Palexpo (marzec 2012).

Trzecia generacja Toyoty Yaris miała swoją premierę na rynku polskim we wrześniu 2011 roku. Od tamtej pory sprzedano blisko 2500 sztuk i popyt na ten model nadal rośnie.

Cena wyjściowa Yarisa trzeciej generacji wynosi 39 900 zł (Yaris 1.0 70 Terra, nadwozie 3-drzwiowe). Wartość ta już w momencie debiutu jest bardziej atrakcyjna nie tylko od bezpośrednich konkurentów niemieckich, ale także od aut koreańskich.

Yaris trzeciej generacji jest oferowany w Polsce aż w pięciu wariantach wyposażenia, do których wymagający Klienci mogą dodawać jeszcze opcje i pakiety dodatkowe. Do znanych już z poprzednich modeli wersji Terra, Luna i Sol dołączyły dwie zupełnie nowe specyfikacje – Prestige i Dynamic.

Źródło: http://www.toyota.pl/about/yaris-coty-car-of-the-year-2012.aspx.